Proton Exora ปี 2010 - gothrudrive.com Go Thru Drive

Proton Exora เป็นรถเอ็มพีวีที่มีดีไซน์ลู่ลมดูทันสมัย ภายในกว้างขวางจุได้ 7 ที่รองรับการใช้งานในแบบอเนกประสงค์ เพียบพร้อมไปด้วยอุปกรณ์ที่ให้ความสะดวกสบาย ด้านสมรรถนะอาศัยเครื่องขนาด 1.6 ลิตร ให้กำลัง 125 แรงม้า พร้อมเกียร์ธรรมดา กับเกียร์อัตโนมัติ และช่วงล่างที่ให้ความนุ่มนวลทำให้นั่งสบายในการเดินทาง

สำหรับจุดเด่นของ Exora คือ อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ แบบ BCM หรือ The Body Control Module ซึ่งติดตั้งในรถยุโรประดับสูง และเป็นรถรุ่นแรกในค่ายโปรตอนที่มีการติดตั้งอุปกรณ์ BCM โดยจะทำหน้าที่ได้มากกว่า 20 ฟังก์ชัน อาทิ ไฟนำทางเข้าบ้าน, การตั้งโปรแกรมการล็อกประตู, การควบคุมการทำงานที่ปัดน้ำฝน และการทำงานของสัญญาณไฟฉุกเฉินอัตโนมัติระหว่างการหยุดโดยฉุกเฉิน

รูปโฉมมีสไตล์ลู่ลม

ภายนอกออกแบบได้อย่างหรูหราทันสมัย โดยตัวถังเน้นทรงลู่ลมตามหลักอากาศพลศาสตร์ ด้านหน้าเทลาดมีเส้นสายที่โค้งมน และกระจังหน้ามีดีไซน์คล้ายปีกเครื่องบินติดโลโก้ตรงกลาง ตกแต่งด้วยแถบโครเมียม พร้อมกันชนหน้าทรงดุ ฝังไฟตัดหมอกทรงกลมไว้ซ้าย-ขวา เด่นด้วยไฟหน้าทรงสามเหลี่ยมดูโฉบเฉี่ยวรับกันฝากระโปรงหน้า

และช่องกระจกกว้างช่วยให้มีทัศนวิสัยที่ดีในการขับขี่ที่ดี ส่วนด้านข้างออกแบบให้ช่องประตูมีขนาดที่กว้างเพื่อสะดวกต่อการเข้า-ออกรถ พร้อมล้อแม็กแบบ 5 ก้านและกระจกมองข้างแบบมีไฟเลี้ยวในตัว ขณะที่ด้านท้ายออกแบบให้สะดวกต่อการใช้งานประตูท้ายแบบเปิดขึ้นด้านบน และไฟท้ายดีไซน์กลมกลืนเข้ากับเสาด้านหลัง

ภายในกว้างอุปกรณ์ครบ

สำหรับห้องโดยสารภายใน มีการใช้เทคโนโลยีที่ทันสมัย โดยปรับปรุงทั้งในด้านการกันเสียงรบกวนจากภายนอก ซึ่งระบบเก็บเสียงที่มีคุณภาพสูงนี้ช่วยให้ผู้ขับขี่และผู้โดยสารสามารถสนทนากันด้วยระดับเสียงปกติ และสามารถรับฟังเพลงหรือชมภาพยนตร์ (รุ่น High Line) ที่ชื่นชอบได้อย่างเพลิดเพลิน พร้อมให้ความสะดวกยิ่งขึ้นด้วยการติดตั้งที่วางเครื่องดื่มถึง 10 จุด เพื่อช่วยให้ทั้งผู้ขับขี่และผู้โดยสารสามารถวาง และหยิบขวดเครื่องดื่มได้สบายมากขึ้น

ในส่วนของพื้นที่ให้ความกว้างขวาง โดยออกแบบให้เก้าอี้ทั้ง 6 ที่นั่งสามารถปรับพับได้ ซึ่งเป็นการเพิ่มพื้นที่ใช้สอยได้มากขึ้น โดยกลไกการพับพนักที่นั่งนั้นช่วยให้การพับพนักที่นั่งแถวที่สองทำได้ง่ายขึ้น และเปิดช่องกว้างให้ผู้โดยสารเข้าไปยังแถวที่นั่งที่สามได้ ส่วนประตูหลังสามารถเปิดได้กว้างถึง 80 องศา นอกจากนี้ยังติดตั้งช่องปรับอากาศให้กับทุกแถวที่นั่ง ช่วยให้ผู้โดยสารได้รับความเย็นสบายทั่วถึง

เทคโนโลยี CAMPRO 4 สูบ

ในส่วนของเครื่องได้นำเทคโนโลยีระบบวาล์วแปรผัน และเทคโนโลยีท่อไอดีแปรผัน มาใช้งานเพื่อให้กำลังและแรงบิดของเครื่องเพิ่มมากขึ้น ซึ่งการรวมเทคโนโลยีทั้งสองอย่างที่แตกต่างกันมาอยู่ในชุดเดียวกันนี้ ทำให้มีความโดดเด่นคือ สามารถใช้ช่องของท่อไอดีที่มีขนาดยาว ช่วยทดแทนแรงบิดที่ลดลงอันเกิดจากเพลาลูกเบี้ยวยกตัวสูงขึ้น ในขณะที่ช่องของท่อไอดีที่มีขนาดสั้น ช่วยให้เครื่องมีพลังขับเคลื่อนด้วยความเร็วที่สูงขึ้น

สำหรับเครื่องเบนซินแบบ CAMPRO 4 สูบ ขนาด 1597 ซี.ซี. DOHC 16 วาล์ว สามารถให้กำลังสูงสุด 125 แรงม้าที่ 6,500 รอบต่อนาที กับแรงบิดสูงสุด 150 นิวตัน-เมตรที่ 4,500 รอบต่อนาที พร้อมระบบส่งกำลังที่มีให้เลือกทั้งเกียร์ธรรมดา และเกียร์อัตโนมัติ
ปลอดภัยระดับ 4 ดาว

ด้านความปลอดภัยได้ให้ความสำคัญกับห้องโดยสารต้องมีความแข็งแรงและใช้คอมพิวเตอร์ช่วยในการออกแบบโครงสร้างป้องกันการชน ซึ่งช่วยให้รถรุ่นนี้มีคุณสมบัติตามข้อกำหนดความปลอดภัยของ ยูโร เอ็นแคป (Euro-Ncap) ระดับ 4 ดาว พร้อมกันนั้นยังได้ใช้ส่วนประกอบเหล็กกล้าที่เป็นการผสมผสานระหว่างไฮโดรฟอร์ม และ โครงสร้างเสริมแบบพิเศษด้านหน้า ที่มีความแข็งแกร่งสูง เทคโนโลยีเหล่านี้ช่วยให้รถมีน้ำหนักเบา แต่เพียบพร้อมด้วยความแข็งแกร่ง

และเพิ่มความปลอดภัยด้วยถุงลมนิรภัยคู่ด้านหน้าพร้อมเข็มขัดนิรภัยแบบดึงกลับอัตโนมัติ (Pre-tensioner seat-belts) ซึ่งเป็นอุปกรณ์มาตรฐานสำหรับรุ่นมีเดียมไลน์ (Medium Line) และรุ่นไฮไลน์ ( High Line) รวมถึงระบบเบรกที่มีให้ทั้ง ABS และ EBD ที่ช่วยให้รถที่ขับขี่มาด้วยความเร็วสูงสามารถหยุดได้อย่างรวดเร็ว

    สำหรับ Proton Exora เป็นรถอเนกประสงค์ที่เหมาะสำหรับใช้งานเดินทางไกล เพราะภายในออกแบบให้กว้างขวางนั่งสบายพร้อมอุปกรณ์ที่ใช้งานอย่างครบครัน มีให้เลือกด้วยกัน 3 รุ่นได้แก่ รุ่น Medium Line MT กับ รุ่น Medium Line AT และรุ่น High Line AT เวลานี้ราคารถมือสองตกลงไปเยอะทีเดียวน่าจะซื้อมาใช้งานได้ง่ายขึ้น และอายุรถไม่มากเกินไป ปีที่ผลิตและจำหน่าย 2010 (2553)-2013 (2556)


ข้อมูลทางเทคนิค

เครื่องยนต์ แบบ 4 สูบ DOHC 16 วาล์ว แคมโพร ซีพีเอส

ความจุ (ซี.ซี.) 1597

กระบอกสูบ/ช่วงชัก (มม.) 76.0 / 88.0

อัตราส่วนกำลังอัด 10.0:1

ระบบจ่ายเชื้อเพลิง หัวฉีดอิเล็กทรอนิกส์

กำลังสูงสุด (แรงม้า/รอบต่อนาที) 125 / 6,500

แรงบิดสูงสุด (นิวตัน-เมตร./รอบต่อนาที) 150 / 4,500

ระบบส่งกำลัง เกียร์อัตโนมัติ 4 1สปีด

ระบบรองรับ หน้า/ หลัง     แม็คเฟอร์สันสตรัท พร้อมเหล็กกันโคลง
  ทอร์ชันบีม พร้อมเหล็กกันโคลง

ระบบเบรก หน้า/ หลัง ดิกส์เบรก พร้อมช่องระบายความร้อน / ดรัมเบรก พร้อม ABS-EBD

ระบบบังคับเลี้ยว แร็คแอนพีเนียนพร้อมพาวเวอร์ช่วยผ่อนแรง

มิติตัวรถ ยาว/กว้าง/สูง (มม.) 4,529/ 1,809/ 1,691

ช่วงล้อ หน้า/หลัง (มม.) 1,478/ 1,466

ฐานล้อ (มม.) 2,730

น้ำหนักรถ (กก.) 1,442

ความจุถังน้ำมัน (ลิตร) 55

บทความใกล้เคียง

---------------------------------------

Nissan Navara Calibre
ปิคอัพมาดสปอร์ตขับสนุก

Hyundai Grand Starex V.I.P.
เพิ่มหรูกว้างขวางจุใจสไตล์ 7 ที่นั่ง

Benz A 250 AMG Sport
มาดแฮทช์แบค..แต่งสปอร์ตเท่

Ford Escape ปี 2008
โฉมปราดเปรียวดุดันขับสบาย

D-Max Super Titanium
กระบะขายดีเพิ่มออพชันเต็มที่